Vždy. I v případě, že budou jezdit ryze pro osobní účely, " upozorňuje Roman Budský z Týmu silniční bezpečnosti. Co následuje v případě, že vyšetřený řidič není zdravotně způsobilý či je způsobilý s podmínkou? Po provedení pravidelné lékařské prohlídky vydá posuzující lékař řidiči posudek o zdravotní způsobilosti. Ten musí mít písemnou formu. Je-li šofér zdravotně způsobilý s podmínkou nebo zdravotně nezpůsobilý, je lékař povinen tuto skutečnost oznámit obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností příslušnému podle obvyklého bydliště nebo místa studia posuzované osoby. Je třeba připomenout, že posuzující lékař může na základě výsledku lékařské prohlídky v odůvodněných případech určit vyšetřované osobě termín další pravidelné lékařské prohlídky kratší, než jsou výše uvedené lhůty. Také je oprávněn nařídit před vydáním posudku provedení potřebného odborného vyšetření. Často se řidiči ptají, kdo vlastně hradí náklady spojené s lékařskou prohlídkou. U osob v pracovně-právním vztahu je to zaměstnavatel, v ostatních případech hradí náklady posuzované osoby.
"U starších lidí dochází ke snížení rychlosti a přesnosti reakcí, seniorský věk už mohou doprovázet některé nemoci, " říká obvodní lékařka Ilona Talavašková. Horko, ve kterém přichází rychleji únava, může být nebezpečné. Olomoučtí policisté proto začali těmto řidičům připomínat pravidelné zdravotní prohlídky. "Čeští senioři, kteří nejsou řidiči z povolání, musí absolvovat lékařské prohlídky v souvislosti s dosažením věku 60, 65 a 68 let, pak každé dva roky, " upřesňuje Václav Špička z Autoklubu ČR. "Pokud řidič-senior nemá vystavené potvrzení o zdravotní způsobilosti a řídí motorové vozidlo, hrozí mu ve správním řízení pokuta od 5 do 10 tisíc korun, ztráta pěti bodů a zákaz řízení na 6 měsíců až jeden rok, " uvedl olomoucký krajský policejní mluvčí Michal Pižurin. Za zapomenutý doklad hrozí 2 tisíce pokuty "Prohlídka se může uskutečnit nejdříve 6 měsíců před dosažením uvedených věkových limitů a nejpozději v den jejich dovršení" dodává Špička. "Prohlídky provádí praktický lékař, u něhož je řidič registrován, případně lékař zařízení závodní preventivní péče. "
J ak u nás, tak v řadě evropských zemí musí senioři absolvovat pravidelné lékařské prohlídky a nosit při sobě vedle řidičského průkazu a dokladů od vozidla i potvrzení o této prohlídce. U nás je věková hranice stanovena na 65 let a prohlídce se pak musí řidič podrobit každé dva roky. V řadě evropských zemí jsou však předpisy daleko přísnější. Jak je to v Evropě? Například v Maďarsku musí pravidelné prohlídky absolvovat řidiči do 40 let věku každých 10 let, do 60 let každých 5 let, do 70 let každé tři roky a nad 70 let každé dva roky. Podobně je to v Itálii, kde do 50 let musí absolvovat prohlídku každých 10 let, do 70 každých 5 let a nad 70 každé tři roky. Ověřte si ještě před cestou místní předpisy Benevolentnější je Španělsko, kde do 65 let musí řidič absolvovat prohlídku každých 10 let a starší po 5 letech. Pokud se tedy vydáváte na dovolenou po Evropě autem, vždy se informujte o příslušných předpisech pro země, kterými budete projíždět. Pokuty za chybějící potvrzení vás mohou stát pořádné peníze na pokutě a někde dokonce zákaz dalšího řízení a zabavení auta.
Jedna oslovuje přímo nejstarší řidiče. "Tato kampaň se jmenuje Jedu s dobou a senior si při ní může vyzkoušet na okruhu jízdu v různých mezních situacích, " říká vedoucí BESIP Tomáš Neřold. Besedy nazvané "Senior bez nehod" cílí na starší obecně – i na chodce. A do třetice, i letos se objeví v českých městech stánky, u kterých si budou moci řidiči nechat změřit zdarma zrak. Podobná kampaň s názvem Slepí vrazi proběhla už v minulosti. Vyšlo z ní, že pouze 28 procent řidičů má oči zcela v pořádku a osm procent by kvůli zraku vůbec nemělo řídit. V parlamentu se loni projednával i jeden návrh, který souvisel s řidiči a stárnutím. Poslanec Jan Birke z ČSSD přišel s nápadem nakázat řidičům zdravotní prohlídku u optika při každé výměně řidičského průkazu – to znamená jednou za 10 let. Nakonec se Birke dohodl s ministrem dopravy Danem Ťokem, že se prohlídky u očního lékaře objeví v nové verzi pravidel silničního provozu. Ťok chystá jejich velkou revizi včetně bodového systému. Odchod do řidičského důchodu Hlavním důvodem, proč dnes lékař starším lidem zakáže řízení, není kupodivu zhoršující se zrak.
Půjčovny většinou omezení nemají V Evropských zemích většina autopůjčoven problém se staršími řidiči nijak neřeší. Renomované autopůjčovny, jako Avis či Hertz vám půjčí auto třeba i v 99 letech. Existují však výjimky u menších autopůjčoven, které už k věku zákazníků přihlížejí a nepůjčí auto řidičům, starším 80 let. V zemích EU neexistuje žádný zákonný maximální věk pro řízení motorových vozidel. Odmítnout vydání řidičského průkazu, nebo jej odejmout lze jen v případech, odůvodněných zdravotním stavem řidiče. V Irsku musíte hledat Je pravdou, že řada menších autopůjčoven často nepůjčovala auta už seniorům nad 70 let, ale postupně se tato hranice zvyšuje a často i mizí. Přísnější podmínky má například většina irských autopůjčoven, které nepůjčí auto řidičům, starším 71 let. Pokud si zde budete chtít vypůjčit auto, budete muset pátrat po pár autopůjčovnách, které to umožňují. Počítejte však s tím, že půjčovné bude výrazně dražší, než je stanoveno pro mladší řidiče. V každém případě se o místních podmínkách a předpisech autopůjčoven předem informujte.
Doporučujeme však řízení motorového vozidla uvádět mezi vykonávanými činnostmi v žádosti o lékařskou prohlídku s upřesněním ( řízení motorového vozidla - není obvyklá součást výkonu práce, nepřepravuje osoby). Není-li jiný důvod pro absolvování lékařské prohlídky u smluvního lékaře PLS, může zaměstnanec absolvovat lékařskou prohlídku v souladu s legislativou i u svého registrujícího praktického lékaře. V současnosti však registrující praktický lékaři často odmítají provádět jakékoliv pracovnělékařské prohlídky, kde je činnost řízení motorového vozidla jakkoliv uvedena. Vyzkoušejte školení řidičů referentů online Pracovnělékařské služby pro zaměstnavatele
Téma: Zdravotní prohlídky řidičů důchodců, seniorů - jak často se dělají? Text uživatele: Já jsem slyšel jednou za půl roku... a teď babo raď, jaká je pravda. Text uživatele: Dle zákona Ministerstva dopravy České republiky 361/2000 Sb. §87 odstavce 3 jsou prohlídky řidičů povinné v 60, pak v 65 dále 68 a pak už každé 2 roky. Při kontrole musí řidič předložit potvrzení polistovi na formuláři, který najdete v příloze č. 2 vyhlášky Ministerstva zdravotnictví České republiky č. 277/2004 Sb. v aktualizovaném znění. Přeji mnoho šťastných kilometrů bez nehod. J. K. autoškola Text uživatele: jak často je třeba lékařská prohlídka k řízení automobilu Text uživatele: Po kolika letech jsem ve svém věku povinen absolvovat lékařskou prohlídku? Text uživatele: Pro řidiče "amatéry" platí ze zákona ( § 87 zákona č. 361/2000 Sb. ) povinnost podrobit se pravidelné lékařské prohlídce nejdříve šest měsíců před dovršením 60, 65 a 68 let věku a nejpozději v den dovršení stanoveného věku, po dovršení 68 let věku pak každé dva roky.
(viz Nejčastější dotazy) Text uživatele: Barčo, podle nového již není povinná prohlídka v 60 ale až v 65 letech. Platí 3 roky potom již po 2 letech. Je to daný pozdějším odchodem do důchodu. Text uživatele: jak často musím mít lékařskou prohlídku na řízení auta po 80 letech. Text uživatele: V jakém termínu a jak často musím absolvovat zdravotní prohlídku na řidičský průkaz A a B. Text uživatele: Kazde dva roky, pokud lekar neuvedl jinak Text uživatele: Za jakou dobu musím chodit na prohlídku, abych mohl řídit osobní auto, je mi 81 let, ve vyhlášce je stanovená doba dvou let a lékařka nařizuje pouze rok jeden. Text uživatele: Dobrý den, viz. moje odpověď výše. Text uživatele: Zdravotní prohlídky po 80 letech? každé 2 roky? Text uživatele: lékařské prohlídky řidičů nad 80 let Text uživatele: Od 68 let, zatím každé DVA roky. Text uživatele: Každé 2 roky??? Text uživatele: Za jakou dobu musím mít prohlídku, abych mohl řídit osobní auto, po jednom nebo dvou letech Text uživatele: JAK často musím absolvova lék.
Jak je to ovšem s následnými prohlídkami? V České republice platí, že každý řidič amatér usedající za řídítka motocyklu či volant osobního automobilu je povinen podrobit se pravidelné lékařské prohlídce nejdříve šest měsíců před dovršením 65 a 68 let věku a nejpozději v den dovršení uvedeného věku, starší osoby pak každé dva roky. Daleko přísnější režim je nastaven pro šoféry, kteří mohou jezdit tzv. pod modrými majáky, řídí motorové vozidlo v pracovněprávním vztahu (a u nichž je řízení motorového vozidla druhem práce sjednaným v pracovní smlouvě) nebo pracují jako učitelé autoškol. Všichni tito řidiči jsou povinni úspěšně projít před zahájením výkonu činnosti vstupní lékařskou prohlídkou. Další pravidelné lékařské prohlídky jsou pak povinni absolvovat do dovršení 50 let věku každé dva roky a následně každoročně. "A pozor. Tento přísnější režim platí i pro všechny držitele řidičského oprávnění skupiny C1, C, D1 a D, pokud řídí motorové vozidlo zařazené do některé z těchto skupin vozidel.
Periodická prohlídka Periodická prohlídka se provádí za účelem zjištění včasné změny zdravotního stavu vzniklé v souvislosti se zdravotní náročností vykonávané práce nebo stárnutím organizmu, kdy další výkon práce by mohl vést k poškození zdraví posuzovaného zaměstnance, nebo k poškození zdraví jiných osob. Tab. : Periodická prohlídka u zaměstnanců vykonávajících práci zařazenou podle zákona o ochraně veřejného zdraví Kategorie Jak často se prohlídka provádí?