Přehrada Slezská Harta – Ubytování Harta | Marina Harta

October 11, 2022, 8:40 pm

19. 7. 2019 Okolo přehrady Slezská Harta jsme se motali téměř během celého výletu, který jsme podnikli na konci letních prázdnin jednoho roku. Poznávání vodního díla jsme započali na nejlukrativnějším místě, čili na hrázi přehrady. Auto jsme nechali na parkovišti kousek od hráze a než jsme se k ní vydali, šli jsme odlovit kešku, potom jsme si pročetli informační tabule, zvěstující fakta o místních zajímavostech a až poté jsme zamířili na hráz. Nejprve jsme nahlédli z boku do hlubiny pod námi, kde tekla řeka Moravice v betonovém korytu, ústící poté do přírodního toku. Dále jsme spatřili několik menších domečků, v níž se nacházelo pracoviště elektrárenských zaměstnanců. Součástí díla se stala totiž také vodní elektrárna se dvěma Francisovými turbínami o výkonu 2, 75 a 0, 4 MW. Pak jsme svou pozornost upřeli na vnější část hráze, pokrytou travinami a kameny. Později jsme se dozvěděli, že sypaná hráz přehrady má šikmé jílové těsnění, dvoustupňový pískový filtr a štěrkovou přechodovou část.

  1. Karvinský a havířovský deník | Elektroloď Harta | fotogalerie
  2. Pohodlný rybolov bez obav z pokut? Rybáře na Slezské Hartě čekají změny - Moravskoslezský deník
  3. Přehrada slezská hart of dixie
  4. Přehrada Slezská Harta | ZARS.cz

Karvinský a havířovský deník | Elektroloď Harta | fotogalerie

V souvislosti s rozšíření ochranného pásma II. stupně vodního zdroje Kružberk o území přehrady Slezská Harta čekají rybáře na Slezské Hartě v průběhu času změny. Přehrada bývá častým cílem lidí z Opavska. Kliknutím zvětšíte 20 fotografií v galerii › Slezská Harta na Bruntálsku. Ilustrační foto. | Foto: Deník / Lukáš Kaboň Přehrada Kružberk je v prvním ochranném pásmu a rybolov je v ní zakázaný. Rybáři z širokého okolí proto jezdí lovit ryby na Slezskou Hartu. Problém je v tom, že režim druhého stupně ochranného pásma omezuje pobyt jen na denní dobu lovu. Vyhláška naopak zakazuje vjezd a setrvání motorových vozidel a obytných přívěsů, stanování, táboření a bivakování mimo místa k tomu určená, rozdělávání ohňů, ukládání odpadů a umísťování staveb i včetně těch mobilních. Podívejte se, jak by loď ze Suezu vypadala na Slezské Hartě Povodí Odry a Český rybářský svaz však chtějí umožnit rybolov místním i "přespolním" rybářům bez obav ze sankcí. Nejlepším řešením by bylo zřízení rybářských zázemí, řešících problematická místa pro parkování motorových vozidel včetně dojezdu bez porušení předpisů, sociální zázemí, veřejné ohniště i možnosti ubytování ve stanech nebo karavanech.

Slezská Harta byla v té době podle rozlohy devátá největší v České republice. Historie čerpána z webu Přehrada Slezská Harta je držitelem turistické známky č. 1984.

přehrada slezská hart of dixie

Pohodlný rybolov bez obav z pokut? Rybáře na Slezské Hartě čekají změny - Moravskoslezský deník

Loď Santa Maria, jako vystřižená z dob Kryštofa Kolumba, je replikou staré dřevěné plachetnice a určena pro malé skupiny anebo nenapravitelné romantiky. Je první lodí, která zajišťovala oficiální vyhlídkové plavby na přehradě Slezská Harta. Přístavište na SLEZSKÉ HARTĚ Informace o přístavištích na Slezské Hartě pro vás připravujeme. Slezská Harta je údolní nádrž na řece Moravici u osady Slezská Harta. Nádrží prochází historická zemská hranice Moravy a Slezska. Stavba byla zahájena v roce 1987 a dokončena v roce 1997. Podle rozlohy je devátá největší v České republice.

  1. Přehrada slezská harga murah
  2. Přehrada slezská horta.ulb.ac
  3. Přehrada Slezská Harta - Jeseníky - vodní nádrže | Výlety od DDS TOUR
  4. Rybáři na Slezské Hartě kašlou na příkazové značky. Počítá se proto s jejich regulací přes rezervační systém – Rybářství - s námi vás rybaření chytne

Přehrada slezská hart of dixie

Největší přehradní nádrž v regionu Severní Moravy a Slezska. Téměř 900 ha vodní plochy je ideálním místem pro rekreaci spojenou s pobytem v překrásné přírodě, s cykloturistikou, rybařením, hipoturistikou, jachtingem a windsurfingem. (vzdálenost od hotelu – cca 33 km na JZ)

Rok 2021 bude ve znamení zlepšování kvality služeb a zaměření na co nejjednodušší odbavení zákazníků lodní dopravy, tedy rozvoj rezervačního systému v režimu online, podpora bezkontaktních plateb. Dále se můžete těšit na neustálé zlepšování zázemí v jednotlivých přístavištích a na Turistickém informačním centru v Leskovci nad Moravicí. Podrobné informace věnované elektrolodi Harta a rezeravční systém naleznete na. Provoz lodní dopravy na Slezské Hartě a také pořízení velkokapacitní lodě je za finanční podpory Moravskoslezského kraje. Video o výrobě lodi a aktuální informace viz následující odkaz: /jeseni…/jesenicky-expres-27-04-2018-17-14 fotogalerie Santa Maria

Elektroloď Harta. Představení nové turistické atrakce vodní nádrže Slezská Harta na Bruntálsku, květen 2019 v Leskovci nad Moravicí. Zdroj: Deník / Lukáš Kaboň Zdroj: Deník / Lukáš Kaboň

Přehrada Slezská Harta | ZARS.cz

Na přehradě Slezská Harta nejsou v současné době provozována jiná plavidla, než plavidla malá. Malé plavidlo je dle zákona 114/1995 Sb., o vnitrozemské plavbě, plavidlo, jehož délka nepřesahuje 20 m a která není určeno nebo používáno k vlečení, tlačení nebo vedení v bočně svázané sestavě jiných než malých plavidel, k přepravě více než 12 osob a která není převozní lodí. Kromě neevidovaných plavidel, plachetnic a plavidel správce vodní cesty, IZS apod., je jediným počinem na poli osobní lodní dopravy 11 metrů dlouhé malé plavidlo Santa Maria, poznávací znaky 303 852, připomínající repliku Kolumbovy plachetnice. Plavidlo je vybaveno plynovým pohonem, který je však pro větší a kapacitnější plavidla nevýhodný. Díky plynovému pohonu byla plavidlu udělena výjimka ze zákazu provozu plavidel se spalovacím motorem. V roce 2010 byla zahájena oficiální lodní doprava na Slezské Hartě. Zatím je provozována prostřednictvím výše uvedené lodi Santa Maria (replika staré plachetnice). Základnu tvoří zátoka v Leskovci nad Moravicí.

Přívoz Rouza Výstavba přehrady ovlivnila nejen celkový vzhled zdejší krajiny, ale také mnoho životů obyvatel okolních obcí. Mimo jiné od sebe oddělila vesnice Roudno a Razová. Od června 2016 jsou si ale zase blíž, a to díky lodnímu přívozu, který mezi nimi jezdí podle pravidelného jízdního řádu od června do konce září. Využít jej mohou pěší, cyklisté i rodiče s dětmi v kočárku. Přívoz byl pojmenován Rouza (po obou zmíněných obcích, které stály za jeho realizací) a celou trasu, která měří více než kilometr, projedete za půl hodiny. Turisticky zajímavá přitom není jen samotná plavba, ale právě i oba břehy, např. NPP Velký Roudný v Roudně, nebo tzv. Razovské tufity v Razové. Kontaktní informace a jízdní řády Veškeré bližší informace o lodní dopravě, vyhlídkových plavbách na Slezské Hartě, jízdní řády, aktuální ceníky, kontakty, omezení provozu apod., budou uvedeny na webových stránkách (sekce Lodní doprava), nebo na a (pro přívoz Rouza), nebo (pro Santu Marii). Myšlenka lodní dopravy na Slezské Hartě je tak stará skoro jako přehrada samotná.

MENU DOMŮ ARCHIV AKTUALIT CO ZAŽÍT KAPITÁNEM NA LODI HARTA LODNÍ DOPRAVA NA HARTĚ ELEKTROLOĎ LOĎ SANTA MARIA CENÍK A JÍZDNÍ ŘÁD KONTAKT REZERVACE ELEKTROLOĎ HARTA VELKOKAPACITNÍ LOĎ HORNÍ OTEVŘENÁ PALUBA SPODNÍ KRYTÁ PALUBA BAR Elektroloď HARTA Koupit lístek Loď SANTA MARIA Koupit lístek LESKOVEC NAD MORAVICÍ VYHLÍDKOVÉ A OKRUŽNÍ PLAVBY NA NAŠÍ ELEKTROLODI BAVÍ KAŽDÉHO Plavby okružní i vyhlídkové, plavby speciální a prémiové. Z nabídky našich plaveb si vybere opravdu každý. Vyplout můžete na krátké, nebo i několikahodinové dobrodružství. CO ZAŽÍT ONLINE KAMERY Leskovec nad Moravicí - přehrada Leskovec nad Moravicí - přístaviště Razová - vodárna PARTNEŘI PROJEKTU "Provoz lodní dopravy a pořízení elektrolodi Harta je za finanční podpory Moravskoslezského kraje"